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中国海外建设首条大直径水下盾构隧道工程进展
中国海外建设首条大直径水下盾构隧道工程进展
10月7日,随着盾构机刀盘的破墙而出,由中国交通建设集团有限公司总承包,中国路桥承建,中交集团二航局施工的孟加拉国父隧道(卡纳普里河底隧道)项目右线顺利贯通。至此,隧道实现双线贯通,标志着中国在海外实施的首条大直径水下盾构隧道取得突破性进展。
国父隧道项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处,通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸,路线全长9.3公里,设计时速为80公里,双洞四车道,其中盾构隧道段长2450米,隧道直径11.8米。项目采用中交天和自主研发制造的泥水平衡盾构机,盾构机刀盘直径12.12米,长94米,总重2200余吨。在左线隧道掘进过程中,项目部克服了富水粉细砂地层盾构始发接收、上软下硬地层中盾构姿态控制、铁板砂地层盾构掘进控制等重大施工技术难题。