逃生管 逃生管道厂家 聚乙烯逃生管-洛阳正举新材料科技有限公司
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新大桥、新隧道!福建一批交通工程已更新
更新完毕!近期福建一批交通工程有新进展,涉及厦门、宁德、福州三地,一起来看!
国道228宁德境内2个项目初步设计方案通过审查
近日,宁德境内国道G228线霞浦石头鼻至沙塘里村段和福安乌山特大桥公路工程初步设计方案顺利通过审查。
其中,国道G228线霞浦石头鼻至沙塘里村段,路线全长约21.56公里,建设标准为一级公路,设计速度60公里/小时,项目总投资34.22亿元。国道G228线福安乌山特大桥公路工程,路线全长约3.84公里,建设标准为一级公路,设计速度60公里/小时,项目总投资9.08亿元。
乌山特大桥效果图
这两个项目建成后,对丰富国道G228线滨海风景道建设、完善我省普通国省干线路网布局和港口集疏运体系具有一定意义,有效提升宁德综合交通运输水平,满足沿线居民便捷出行需求。目前,国道G228线宁德境内建设项目初步设计审查已完成近90%。
厦门新324国道(灌新路-凤南七路段)竹仔坑隧道左线动工
近日,竹仔坑隧道左洞顺利进洞施工,标志着厦门新324国道(灌新路-凤南七路段)提升改造工程-坂头立交以东段隧道工程正式动工,项目进入全面施工阶段。
该项目起于旧324国道(坂头立交),终于规划凤南七路,线路全长6.3公里。隧道工程按一级公路(兼城市快速路)标准设计,设计速度为80km/h,经改造后主线为双向八车道。其中,竹仔坑隧道左洞全长1604米,洞口存在189米的浅埋段,最小覆盖层仅约2米,施工风险系数高,且与既有隧道中间岩柱最小厚度小于12米,加上出口段岩体易破碎坍塌,施工难度非常大。