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聚乙烯逃生管

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定


  洛阳正举新材料逃生管厂家,生产超高分子逃生管,结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便,连接方式可靠,通常采用更为方便实用的抱箍式连接链条式连接。隧道应急逃生管道对于提高公路隧道施工的安*全性起到了重要作用,保障了施工人员的安*全!



   国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定


   逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种逃生管道符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。通过抗冲击性试验,对逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。结果表明,超高分子量通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援
国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图1)
   标准逃生管道:
  1、安*全逃生高抗冲击性:
  反复冲击表面硬度更高,对抗气蚀作用很好。柔韧性好,无需复合钢管便可抵御外界各种冲击,比钢管更安*全。质检时从12米高空落下,管子没有一点损伤。
  2、热变形温度高出普通塑料,而冷脆几乎没下线,加之98%的延伸率,断裂伸长率高达400%nbsp;。
  3、安*全逃生配件安装简便:
  本着拆装方便的原则,管与管之间的连接方式为抱箍接接。故在安装施工组织中较为方便,当首*次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。
  4、同样长度仅为钢管重量的1/3,搬运方便。
  逃生管道设计一般为3米/根,再加上材质重量比钢管轻,在施工过程中一人就可滚动推行,大大节省了人力物力。
  逃生管道环刚度高,耐压性好:10吨的挖掘机可以从管子上碾压过去,管子不变形。
  逃生管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐腐蚀、卫生无毒、不易粘附,在国外被称为神奇的塑料。随着我国公路隧道施工技术的日益成熟,穿越复杂地质条件隧道的相关设计理论和修筑工艺取得了一定的成果,但在隧道建设中塌方事故却屡屡发生,施工安*全问题异常严峻。超高分子量管道优异的性价比,大可运用在隧道工地施工建设中。
  逃生管道是洛阳正举新材料科技有限公司生产的一种安*全逃生管道,洛阳正举是专门致力于研究管材的一家公司,集研发生产销售于一体的。产品经过测试才被投入使用,逃生管道长期供应与各个项目工程商,质量是经过专业测试,严格的内部把控。
  洛阳正举新材料科技有限公司欢迎您的参观考察!

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图2)

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图3)

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图4)

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图5)

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图6)

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图7)

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图8)

国家标准隧道逃生管 逃生管道相关规定(图9)


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