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聚乙烯逃生管

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管

     河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管


    由于橘红色隧道逃生管,隧道逃生通道材料重量轻,拆装和搬运方便

  管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了安*全可靠的保障;

  橘黄色隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。


  逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,高分子量聚乙烯隧道逃生管的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。较后,通过对高分子量聚乙烯隧道逃生管和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

  用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接,同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资,在隧道发生坍塌事故时,被困人员能方便在逃生通道中攀爬,顺利逃生。



河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图1)

  超高分子量聚乙烯隧道逃生管性能好,优势有以下几点:
  重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右,根长:3米,每米重:69.53kg,根重:208.59kg。

  管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生提供了安*全可靠的保障。


  这种新材质的逃生管道冲击后,物体被弹出,逃生管基体几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生性形变。从结果中可以看出,橘黄色隧道逃生管 隧道逃生通道抗冲击性能高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。因此,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道适合作为隧道工程施工安全防护管材。

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图2)

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图3)

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图4)

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图5)

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图6)

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图7)

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图8)

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图9)

河北隧道逃生管 耐磨抗冲击隧道逃生管(图10)



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