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隧道逃生管 贵南高铁长坡二号隧道贯通

隧道逃生管 贵南高铁长坡二号隧道贯通


       10月3日拍摄的群山之中的长坡二号隧道口,由中铁十一局承建的贵南高铁长坡二号隧道顺利贯通。据了解,该隧道位于贵州省独山县境内,全长4560余米。贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。


隧道逃生管 贵南高铁长坡二号隧道贯通(图1)


新型隧道逃生管道特性:


1、安全逃生高抗冲击性:

     反复冲击表面硬度更高,对抗气蚀作用很好。超凡的柔韧性,无需复合钢管便可抵御外界各种冲击,比钢管更安全。质检时从12米高空落下,管子没有一点损伤。


2、热变形温度高出普通塑料,而冷脆几乎没下线,加之100%的延伸率,断裂伸长率高达400%nbsp;。


隧道逃生管 贵南高铁长坡二号隧道贯通(图2)


3、安全逃生配件安装简便:

     本着拆装方便的原则,管与管之间的连接方式为抱箍接接。故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。


4、同样长度仅为钢管重量的1/3,搬运方便。

     逃生管道设计一般为3米/根,再加上材质重量比钢管轻,在施工过程中一人就可滚动推行,大大节省了人力物力。

     高分子隧道逃生管道环刚度高,耐压性好:10吨的挖掘机可以从管子上碾压过去,管子不变形。


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