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洛阳正举新材料科技股份有限公司是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业,专业生产超*高分子量聚乙烯
逃生管道
,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材,钢衬塑衬胶管材,油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山,冶金、医药、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等行业领域。我公司和上海化工研究院合作,多年来一直致力于超*高分子量聚乙烯管道的研发、生产和销售,公司配备多条的超*高分子生产线,专业生产超*高分子量聚乙烯管道、超*高分子量聚乙烯复合管等多种管材及管件产品,其中原材料分子量能够达到250万以上。
隧道施工救援通道对管材的要求
1.聚乙烯公路隧道施工救援通道所用管材采用φ800mm的聚乙烯
量聚乙烯逃生管道
,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3.聚乙烯公路隧道施工
逃生通道
经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
4.聚乙烯公路隧道逃生救援通道用φ800mm的承插聚乙烯量聚乙烯逃生管道,设置起点为 新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,聚乙烯 公路隧道施工救援通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插聚乙烯量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将聚乙烯量聚乙烯逃生管道冲脱。
5.聚乙烯公路隧道施工救援通道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保聚乙烯量聚乙烯聚乙烯
公路隧道
施工救援通道的效用。
6.聚乙烯公路隧道逃生救援通道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7.设置的聚乙烯公路隧道施工救援通道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
8.聚乙烯公路隧道施工
逃生通道
布设长度为100m。
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